Guía · Requisito de la ficha reducida

Contraseña de homologación europea: dónde está y para qué sirve

Qué es, dónde encontrarla y cómo saber en un minuto si tu coche la tiene. Es el requisito para poder emitir la ficha reducida.

Revisado el 17 de octubre de 2026

Está en su documentaciónEmpieza por «e»Te lo comprobamos gratis

Respuesta inmediata · Solo pagas si tu vehículo es apto

Contraseña de homologaciónTarjeta de ITV con la contraseña de homologación ampliada, mostrando la contraseña de homologación europea
Firma oficialIngeniero colegiado
En minutosNo en días
Todo por WhatsAppSin formularios
Pago seguroBizum, tarjeta, Apple Pay o Google Pay

Qué es la contraseña de homologación europea

La contraseña de homologación europea es un código oficial que se asigna a un vehículo cuando su modelo ha superado la homologación de tipo europea. En la práctica, es la prueba de que ese coche o furgoneta cumple los requisitos técnicos, de seguridad y de emisiones de la Unión Europea.

Importa porque es el requisito para poder emitir una ficha técnica reducida: es lo que permite recuperar los datos técnicos oficiales del vehículo. Sin ella, el trámite es distinto.

Certificado de conformidad CE (COC) del fabricante sobre una mesa

Basta con localizarla en un sitio

Dónde encontrarla

Dónde mirarDetalle
Ficha técnica / permisoEn el apartado de homologación de la documentación del vehículo (ficha técnica o permiso de circulación)
Certificado COCEl certificado de conformidad europeo que emite el fabricante
Placa del fabricanteLa chapa metálica del vehículo (vano motor, pilar de la puerta…)

En las fichas técnicas más recientes, por un acuerdo europeo de estandarización, la contraseña —si existe— va en el campo K.

¿Ya la has encontrado? Si empieza por «e», tu coche puede tener ficha reducida: mándanos una foto de la documentación por WhatsApp y en unos 5 minutos la tienes, firmada por ingeniero colegiado, por 29,99 € + IVA. ¿No la ves? Mándanos la foto igualmente y te decimos gratis si la tiene.

Enviar la foto por WhatsApp

Cómo se reconoce

Una contraseña de homologación europea empieza por la letra e seguida del número del país que concedió la homologación. Por ejemplo, e9 corresponde a España y e1 a Alemania; el resto de países de la UE tienen su propio número. A continuación aparece una serie larga de dígitos que identifican la homologación concreta. Un ejemplo tiene esta forma: e9*2007/46*0123*45, donde la e9 es lo que indica que la homologación es europea.

La clave es esa e seguida de un número al principio: es lo que indica que la homologación es europea.

EjemploContraseña de homologación europea e9*2007/46*1234*18 con la «e9» resaltada

El caso menos habitual

Qué pasa si tu vehículo no la tiene

Si en la documentación no aparece ninguna contraseña, o el código empieza por otra cosa, se considera que el vehículo no tiene contraseña de homologación europea. Suele ocurrir con vehículos muy antiguos, fabricados para mercados de fuera de Europa o con modificaciones importantes. Lo que importa es la contraseña, no el país del que venga: un coche de Suiza, Noruega o el Reino Unido que la tenga nos vale.

En ese caso, hoy por hoy no podemos emitir la ficha reducida: el trámite que necesita ese vehículo es otro. Lo comprobamos antes de que pagues nada y te lo decimos con claridad.

¿No lo tienes claro? Lo miramos gratis

No hace falta que te compliques descifrando la documentación. Mándanos una foto de la ficha técnica por WhatsApp y te decimos en un momento si tu vehículo tiene contraseña de homologación europea y si podemos emitirte la ficha reducida. Comprobarlo no cuesta nada.

Comprobar mi vehículo

Chat de WhatsApp con la documentación verificada y los datos del vehículo extraídos

No confundir

Contraseña de homologación y COC

Es habitual confundir la contraseña de homologación con el COC (certificado de conformidad) y con la ficha reducida. No son lo mismo: la contraseña es el código; el COC es el certificado del fabricante; y la ficha reducida es el documento que preparamos nosotros para la ITV. Lo desgranamos en COC o ficha reducida.

Preguntas frecuentes

Dudas sobre la contraseña de homologación

¿Qué significa el número que va después de la «e»?
Es el país que concedió la homologación al modelo: e1 Alemania, e2 Francia, e3 Italia, e4 Países Bajos, e6 Bélgica, e9 España, e21 Portugal… Cualquiera de ellos vale: lo que importa es que sea europea.
Mi coche tiene matrícula alemana. ¿La contraseña tiene que empezar por e1?
No. El código sigue al país que homologó el modelo, no al de la matrícula. Un coche comprado en Alemania puede llevar e2, e4 o e9 si su fabricante homologó en Francia, Países Bajos o España. Es normal y no cambia nada.
¿Sirve la placa del fabricante como prueba?
Sí, si el código se lee bien en la foto. Aun así, lo más cómodo es la documentación del vehículo: en el permiso o la ficha técnica suele estar en la casilla K, junto al resto de datos que necesitamos.

Ficha reducida en menos de 5 minutos

Comprobamos gratis si tu coche cumple

Para saberlo basta una foto de la ficha técnica. Te decimos al momento si tiene contraseña de homologación europea y, si la tiene, emitimos tu ficha reducida en 5 minutos.

29,99 € + IVA · Solo pagas si tu vehículo es apto

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