Ficha reducida · Países Bajos

Ficha reducida para coche importado de Países Bajos: 29,99 € + IVA

Traes un coche de Países Bajos (Holanda) y lo matriculas en España. Te emitimos la ficha reducida por 29,99 € + IVA, por WhatsApp y en menos de 5 minutos.

Revisado el 17 de octubre de 2026

Coches con matrícula neerlandesaHomologación e4En 5 minutos

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Respuesta inmediata · Solo pagas si tu vehículo es apto

Documentación de un coche importado sobre una mesa, con el vehículo al fondo

Ficha reducida para tu coche traído de Países Bajos

Los coches neerlandeses son otro origen frecuente de importación: mercado grande, mantenimiento cuidado y precios competitivos. Para matricular aquí un coche holandés, la ITV necesita comprobar sus datos técnicos y, como no tiene ficha técnica española, ese papel lo hace la ficha técnica reducida: un documento firmado por ingeniero colegiado, válido en toda España.

En homologalo.es la emitimos en menos de 5 minutos, por WhatsApp y por 29,99 € + IVA. El procedimiento es el mismo que para cualquier coche importado; solo cambia el documento del que leemos los datos, que en Países Bajos es el kentekenbewijs.

Ficha técnica reducida firmada por ingeniero colegiado

El requisito

Contraseña de homologación europea (e4 en Países Bajos)

Podemos emitir la ficha reducida si tu coche es de categoría M1 (turismo) o N1 (furgoneta o comercial ligero) y tiene contraseña de homologación europea. En los vehículos homologados en Países Bajos, esa contraseña empieza por e4 (el 4 es el código de país de Países Bajos).

Un detalle que confunde a mucha gente: el código de país de la contraseña es el del Estado que homologó el modelo, no el de la matrícula. Un coche con matrícula neerlandesa puede llevar perfectamente una contraseña e1 (Alemania), e2 (Francia) o e4 (Países Bajos) si su fabricante homologó allí. Da igual cuál sea: lo que importa es que la tenga y que sea europea.

La encuentras en la documentación neerlandesa del vehículo. Te explicamos cómo localizarla en contraseña de homologación europea.

¿No sabes si tu coche neerlandés la tiene? Mándanos una foto de la documentación por WhatsApp y te lo confirmamos gratis, antes de que pagues nada.

La documentación neerlandesa que necesitamos

Nos vale una foto del permiso de circulación neerlandés. Lo importante es que se lea con nitidez el número de homologación:

Kentekenbewijs: desde 2014 es una tarjeta, la kentekencard. Lleva los datos técnicos del coche y el número de homologación europea (typegoedkeuringsnummer) en la casilla K.
En vehículos anteriores a 2014, el kentekenbewijs en papel, en varias partes. Nos vale la parte con los datos técnicos del vehículo.
Si lo tienes, el certificado de conformidad (COC) del fabricante también nos vale, aunque no es imprescindible.

Si no encuentras el número de homologación, mándanos la foto igual: comprobamos gratis si tu coche es apto antes de que pagues nada. Te contamos el detalle en qué documentación necesitas.

Permiso de circulación y tarjeta de ITV sobre una mesa, con la contraseña de homologación ampliada

Además de tu kentekenbewijs, contrastamos los datos del modelo con el registro público de homologaciones del RDW (la autoridad neerlandesa de vehículos), lo que ayuda cuando falta algún dato en la documentación.

Nuestra experiencia: Países Bajos es, con Alemania, el país del que más coches nos llegan: desde agosto de 2026 hemos hecho más de 20 fichas reducidas de coches holandeses, sobre todo Volkswagen, Audi, BMW y Ford.

Sin sorpresas

Precio

El mismo precio para cualquier coche importado, venga de Países Bajos o de donde venga. Solo pagas si tu vehículo es apto, y lo comprobamos antes.

Ficha técnica reducidaEntrega inmediata

29,99 €+ IVA

36,29 € IVA incluido · Pago único, sin cuotas ni extras

Ficha reducida completa, con los campos del modelo oficial
Firmada por ingeniero colegiado, con sello de tiempo
Entregada por WhatsApp en menos de 5 minutos
Si tu vehículo no es apto, no pagas nada

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Preguntas frecuentes

Dudas sobre coches de Países Bajos

¿Sirve para un coche de segunda mano comprado en Holanda?

Sí. Lo que importa es que sea M1 o N1 y tenga contraseña de homologación europea, que es lo normal en los coches vendidos en Países Bajos.

¿Con la kentekencard basta?

Sí. Es el documento oficial del vehículo y lleva los datos técnicos y el número de homologación. Haz una foto nítida de la cara donde figuran los datos del coche.

¿Y si mi coche viene de otro país de la UE?

También lo tramitamos. El procedimiento es el mismo para cualquier coche importado de la UE con contraseña de homologación europea.

¿Holanda y Países Bajos es lo mismo para la ficha?

Sí. Un coche traído de Holanda (Países Bajos) se tramita igual: con la foto del kentekenbewijs o de la kentekencard y su contraseña de homologación europea.

¿Usáis el registro del RDW?

Sí. Además de la documentación que nos mandas, contrastamos los datos del modelo con el registro público de homologaciones del RDW neerlandés.

Ficha reducida en menos de 5 minutos

Matricula tu coche holandés sin complicarte

Mándanos una foto del kentekenbewijs por WhatsApp. Comprobamos gratis que es apto y te devolvemos la ficha reducida firmada, lista para la ITV.

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