Guía · COC y ficha reducida
Se confunden constantemente y no son lo mismo. Qué es cada uno, en qué se diferencian y cuándo te vale la ficha reducida.
Revisado el 30 de septiembre de 2026
Respuesta inmediata · Solo pagas si tu vehículo es apto
El COC (Certificate of Conformity, certificado de conformidad) es un documento que emite el fabricante del vehículo. Certifica que esa unidad concreta se corresponde con un tipo homologado en la Unión Europea y recoge sus datos técnicos.
Lo entrega el fabricante o su representante y, cuando lo tienes, sirve para matricular el vehículo en cualquier país de la UE. El problema llega cuando no lo tienes, lo has perdido o el fabricante tarda semanas —o cobra— en emitirlo.
La ficha técnica reducida es un documento que redacta y firma un ingeniero colegiado, con los datos técnicos del vehículo que necesita la ITV. Está regulada por el Real Decreto 750/2010 y la Orden ICT/1212/2018.
Es la alternativa práctica al COC: cuando no dispones del certificado del fabricante, la ficha reducida es el documento con los datos técnicos que se presenta para matricular o pasar la ITV. Te la explicamos entera en qué es la ficha reducida.
De un vistazo
| COC | Ficha reducida | |
|---|---|---|
| Quién lo emite | El fabricante del vehículo | Un ingeniero colegiado |
| Qué es | Certificado de conformidad europeo | Documento técnico para la ITV |
| Cuándo se usa | Si el fabricante te lo ha dado | Cuando no tienes COC |
| Cuánto tarda | Depende del fabricante (días o semanas) | Menos de 5 minutos |
| Cómo se pide | Al fabricante o su representante | Por WhatsApp, en homologalo.es |
La pregunta que importa
Depende de si tienes el COC a mano y de lo que te pida la ITV:
El requisito para que podamos emitir la ficha reducida es que tu vehículo sea M1 o N1 y tenga contraseña de homologación europea. Lo comprobamos gratis antes de que pagues nada.
¿No sabes cuál te piden? Mándanos una foto de la documentación por WhatsApp y te decimos qué necesitas exactamente para tu caso.
Un caso típico
Es lo más frecuente. El vendedor te entrega el coche con su permiso alemán (Zulassungsbescheinigung) pero sin el certificado de conformidad, porque en Alemania no hace falta para circular. Al llegar a España, la ITV te pide los datos técnicos del vehículo para la inspección de matriculación.
Tienes dos caminos. Pedir el COC al fabricante: depende de su servicio de atención, suele cobrarse y tarda días o semanas. O pedir la ficha reducida: nos mandas la foto del permiso, comprobamos que el modelo está homologado en Europa (la contraseña va en la casilla K) y te la entregamos firmada en minutos, por 29,99 € + IVA. Con ella vas a la ITV y sigues con los impuestos y la matrícula.
El mismo esquema vale para coches de Francia, Italia, Portugal, Países Bajos o Bélgica: cambia el nombre del documento, no el trámite.
Si te vale la ficha reducida
Preguntas frecuentes
Ficha reducida en menos de 5 minutos
Si no tienes el COC, la ficha reducida es la alternativa rápida. Mándanos una foto de la documentación y te decimos al momento si podemos emitirla.
29,99 € + IVA · Solo pagas si tu vehículo es apto